前言：铁路钢板网防护栅栏与铁路护栏网的设计与制造，离不开严格的材质与工艺要求。首先，防护栅栏的材质主要采用低碳钢板，其厚度为3
铁路钢板网防护栅栏与铁路护栏网的设计与制造，离不开严格的材质与工艺要求。首先，防护栅栏的材质主要采用低碳钢板，其厚度为3毫米，并符合【碳素结构钢和低合金结构钢热轧钢板和钢带】（ DB/T912-2008 ）的标准。
在厚度方面，防腐处理前的低碳钢板厚度允许偏差为±0.22毫米。网格丝梗宽度为3.0毫米，其极限偏差不超过基本尺寸的10%，即±0.3毫米。短节距网格为55毫米，其极限偏差为+2.70毫米至-2.20毫米；长节距网格为120毫米，其极限偏差为±3.0毫米。
在网片制作方面，长度误差应小于等于2.5毫米，高度误差应小于等于3.0毫米。网面的平整度要求包括：整体两边翘起小于50毫米，波浪形翘起时两边小于35毫米，中间小于25毫米。此外，钢板网的弯曲性能要求在弯曲90°后无折断现象。
对于防护栅栏的边框，采用Q235等边角钢（ 40mm*40mm*4mm ），其尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求等均满足【热轧型钢】（ GB/T706-2008 ）的规定。
在安装就位时，整张网面应平整、无断丝，网格无明显歪斜。成型栏片尺寸误差应小于等于5.0毫米，预留螺栓孔的竖向和横向误差均应小于等于3.0毫米。最后，所有部件在安装完毕后，应进行整体热浸塑处理，链接螺杆与防盗螺栓采用镀锌处理